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Três Raridades, edfor, alba e pegaso estrelas no Caramulo


A Rampa Histórica do Caramulo, a decorrer este fim de semana, vai contar com três automóveis cheios de história e com uma particularidade: foram produzidos em Portugal e Espanha. Entre eles contam-se o Edfor (1937),Alba (1952) e o Pegaso Z-102B (1953).

O mais antigo dos três é o Edfor, de 1937, construído por Eduardo Ferreirinha, piloto de renome, mecânico de grande talento e industrial com algum sucesso, que quis dar o primeiro passo na construção de um automóvel, denominado Edfor.



O primeiro exemplar do Edfor, que tinha uma carroceria do tipo "Torpedo", foi solenemente apresentado no Salão do Porto, realizado em 1937 e estreou-se na competição, no Circuito de Vila Real desse ano. No total, foram apenas construídos quatro exemplares do Edfor mas hoje apenas se conhece um exemplar, do colecionador Fernando Paulo Martins, o mesmo que irá participar na Rampa Histórica do Caramulo.

Alba (1952)

Outro automóvel de fabrico português que vai ingressar na grelha da rampa é o Alba, de 1952. O primeiro Alba foi desenhado e construído em 1952 e equipado com um motor com um motor Fiat ou Simca de 1.089 c.c. e representou um notável progresso estilístico quando comparado com os outros automóveis portugueses da época, que tinham uma estética mais arcaica.

A "jóia da coroa" dos motores Alba, porém, seria o projeto próprio, elaborado na sua metalurgia e fazendo da Alba a única marca portuguesa que verdadeiramente produziu o seu próprio motor.

Ao volante do Alba estará Antônio Martins Pereira, neto do criador deste automóvel.

Pegaso Z-102B (1953)

Produzidos em Espanha sobe o orgulho do regime Franquista, a Pegaso fabricou um total de 84 unidades entre 1951 e 1954. O modelo Z-102B foi apresentado no Salão de Nova Iorque em 1953, com um preço de 15.000 dólares, valor superior aos Ferraris dessa altura. Possuía uma mecânica com características excepcionais, resultante da larga experiência de Ricart na competição e dispunha de um motor V8.

Este automóvel em específico foi oferecido pelo Generalíssimo Franco ao Presidente da República Craveiro Lopes quando, em Maio de 1953, este visitou oficialmente a Espanha, e faz hoje parte da coleção do Museu do Caramulo.















Lobo Ucrânia

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