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Conheça 'A Besta': o carro super-mega-blindado de Obama

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Com vários aparatos tecnológicos e de segurança, o veículo oficial de Barack Obama parece mais um tanque de guerra, tendo até canhão de gás lacrimogênio! O design do "obamóvel" - fabricado pela GM e apresentado na cerimônia de posse este ano - é baseado no do luxuoso Cadillac, mas, para aguentar o peso da blindagem, sua estrutura é a de um caminhão GMC Topkick. Confira os incríveis recursos do carango.

A "fera" do cara

Automóvel presidencial americano tem câmeras de visão noturna, computador com rede Wi-Fi e até canhão de gás lacrimogênio

AMBULÂNCIA E BOMBEIRO

Na traseira, ficam alguns dos aparatos dignos de filmes de aventura. Além de um controle de combate a incêndio, há tanques de oxigênio e até bolsas com o sangue do presidente, para transfusões de emergência

ESCRITÓRIO SOBRE RODAS

Para não perder tempo durante as viagens, Obama conta com um minigabinete, que inclui mesa dobrável, laptop com rede Wi-Fi, telefone por satélite e duas linhas diretas: uma para o vice-presidente, outra para o Pentágono

DURO NA QUEDA

Para defesa contra minas terrestres, o piso é reforçado com uma placa de aço de 13 cm. Já o chassi é composto de um sanduíche de lâminas de aço, alumínio, titânio e cerâmica, sendo capaz de frear projéteis da maior parte das armas

NINGUÉM ENTRA, NINGUÉM SAI

As portas reforçadas têm 20 cm de espessura e pesam tanto quanto as de um Boeing 757. Quando fechadas, selam a cabine hermeticamente, impedindo ataques com gás. Um sistema filtra todo o ar que entra e sai do veículo

CAVEIRÃO É FICHINHA

O Cadillac One colocaria no chinelo o temível caveirão em qualquer missão do Bope, no Rio de Janeiro. Além da blindagem impenetrável, possui câmeras de visão noturna, escopetas em compartimentos secretos e até canhões de gás lacrimogêneo

Ficha técnica

Motor - Duramax V8 (diesel) 6,5 l

Comprimento - 5,4 m

Altura - 1,55 m

Consumo - 3,4 km/l

Peso estimado* - 4 500 kg

Velocidade máxima - 96 km/h, que atinge em 15 s

Preço estimado* - R$ 920 mil


CHOFER 007

O motorista passa por um treino intensivo na CIA para dirigir sob todo tipo de condição - desde chuvas fortes a atentados terroristas. Próximo ao volante, há um centro de comunicação e uma tela de GPS

AZAR DOS FLANELINHAS

As janelas são reforçadas para resistir a tiros. A única que abre é a do motorista, mesmo assim, só uma frestinha - meros 7,5 cm, apenas para que ele possa pagar um pedágio ou se comunicar com agentes que sigam o carro do lado de fora, a pé

CADA UM NO SEU QUADRADO

A cabine, para até quatro passageiros, é separada do assento do motorista por uma divisão de vidro retrátil que só o Obama pode acionar. Outro botão exclusivo no painel do presidente é o antipânico, que, se preciso, aciona na hora os agentes da CIA

PRA QUE ESTEPE?

Protegidos com aramida (tipo de trama usada em coletes à prova de bala), os pneus são à prova de tiro, furo e rasgo. Mesmo se forem destruídos, uma estrutura de aço nas rodas permite que o carro possa continuar em movimento e fugir do perigo

• Popularmente conhecido como Cadillac One, o carango do Obama é chamado pelos agentes da CIA de The Beast ("A Fera", em inglês)

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